HONDA CBR600RR
Dit kenteken behoort tot een HONDA CBR600RR motorfiets. de motorfiets beschikt over een 119 PK sterke 599 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 265 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | CBR600RR (2006 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 317help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Onbekend |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2017 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MV-GN-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 april 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 april 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 14 april 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 599 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 265 km/h |
| Motorcode | PC40E |
| Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 184 kg |
| Massa ledig voertuig | 169 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1375 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1363 dagen in bezit |
| 20 januari 2021 | 41 dagen in bezit |
| 12 mei 2018 | 984 dagen in bezit |