BMW F 650 GS
Dit kenteken behoort tot een BMW F 650 GS motorfiets. de motorfiets beschikt over een 70 PK sterke 798 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 189 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | F 650 GS (2007 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 610help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 52 KW / 71 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Onbekend |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MT-XH-66. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 januari 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 22 januari 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 798 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 52 KW / 71 PK |
| Topsnelheid | 189 km/h |
| Motorcode | 80 2E A |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 199 kg |
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Toegestane max. massa | 436 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1580 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 12 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1231 dagen in bezit |
| 21 mei 2021 | 52 dagen in bezit |
| 17 mei 2021 | 4 dagen in bezit |
| 29 mei 2018 | 1084 dagen in bezit |