PIAGGIO M57
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO M57 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 10 PK sterke 124 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 94 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PIAGGIO |
| Model | M57 (2007 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 33help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 8 KW / 11 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MT-LD-75. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juli 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 juli 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 10 juli 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | ZONGSHEN PIAGGIO FOSHAN MOTORCYCLE CO., LTD |
| Motorinhoud | 124 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 8 KW / 11 PK |
| Topsnelheid | 94 km/h |
| Motorcode | M571M |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 121 kg |
| Massa ledig voertuig | 114 kg |
| Toegestane max. massa | 305 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (1340 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 9 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1139 dagen in bezit |
| 28 april 2017 | 1625 dagen in bezit |