MOTO GUZZI LW
Dit kenteken behoort tot een MOTO GUZZI LW motorfiets. de motorfiets beschikt over een 49 PK sterke 744 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MOTO GUZZI |
| Model | LW (2008 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 42help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 36 KW / 49 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MT-HX-86. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juni 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 juni 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juni 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | MOTO GUZZI S.P.A. |
| Motorinhoud | 744 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 36 KW / 49 PK |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Motorcode | LM |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 198 kg |
| Massa ledig voertuig | 186 kg |
| Toegestane max. massa | 401 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1435 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 9 mei 2009 | Huidige eigenaar, 5686 dagen in bezit |