SUZUKI GS500E
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GS500E.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | GS500E |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 34 KW / 46 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 1995 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MT-89-SK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 maart 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 maart 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 11 maart 1995 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 487 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 34 KW / 46 PK |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 190 kg |
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 23 juli 2022 | Huidige eigenaar, 922 dagen in bezit |
| 21 juni 2022 | 32 dagen in bezit |
| 7 april 2022 | 75 dagen in bezit |
| 18 november 2021 | 140 dagen in bezit |
| 27 mei 2021 | 175 dagen in bezit |
| 4 maart 2021 | 84 dagen in bezit |
| 8 oktober 2020 | 147 dagen in bezit |
| 12 juli 2020 | 88 dagen in bezit |