SUZUKI GSX-R1000
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GSX-R1000 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 185 PK sterke 999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 295 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | GSX-R1000 (2006 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 469help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Onbekend |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2020 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MS-ZS-58. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 april 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 april 2008 |
Eerste toelating Nederland | 5 april 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Topsnelheid | 295 km/h |
Motorcode | T715 |
Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 208 kg |
Massa ledig voertuig | 194 kg |
Toegestane max. massa | 390 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1415 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
13 april 2024 | Huidige eigenaar, 225 dagen in bezit |
8 juli 2022 | 645 dagen in bezit |
17 juli 2020 | 721 dagen in bezit |