KAWASAKI VN2000 CLASSIC
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI VN2000 CLASSIC motorfiets. de motorfiets beschikt over een 93 PK sterke 2053 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KAWASAKI |
Model | VN2000 CLASSIC (2007 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Onbekend |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MS-XR-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 oktober 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 oktober 2013 |
Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD. |
Motorinhoud | 2053 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Topsnelheid | 193 km/h |
Motorcode | VNW00AE |
Geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 380 kg |
Massa ledig voertuig | 363 kg |
Toegestane max. massa | 565 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.7 meter (1735 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
18 oktober 2013 | Huidige eigenaar, 4055 dagen in bezit |