HUSQVARNA SM 610
Dit kenteken behoort tot een HUSQVARNA SM 610 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 49 PK sterke 576 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 145 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HUSQVARNA |
| Model | SM 610 (2006 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 36 KW / 49 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MS-VP-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 maart 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 maart 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 11 maart 2008 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | MV AGUSTA MOTOR S.P.A. |
| Motorinhoud | 576 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 36 KW / 49 PK |
| Topsnelheid | 145 km/h |
| Motorcode | A1 |
| Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 145 kg |
| Massa ledig voertuig | 138 kg |
| Toegestane max. massa | 330 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1485 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 15 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 833 dagen in bezit |
| 14 juli 2022 | 32 dagen in bezit |
| 24 januari 2022 | 171 dagen in bezit |
| 29 december 2021 | 26 dagen in bezit |
| 14 augustus 2015 | 2329 dagen in bezit |