TRIUMPH DAYTONA 675
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH DAYTONA 675 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 123 PK sterke 675 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 260 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TRIUMPH |
Model | DAYTONA 675 (2006 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 120help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MS-HG-49. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 september 2007 |
Eerste toelating Nederland | 8 september 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED |
Motorinhoud | 675 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Topsnelheid | 260 km/h |
Motorcode | 675 STD |
Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 186 kg |
Massa ledig voertuig | 174 kg |
Toegestane max. massa | 381 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1415 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
13 juli 2023 | Huidige eigenaar, 503 dagen in bezit |
11 december 2022 | 214 dagen in bezit |
18 augustus 2022 | 115 dagen in bezit |
13 juni 2020 | 796 dagen in bezit |