KAWASAKI GPZ 750
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI GPZ 750.Algemene kenmerken
| Merk | KAWASAKI |
| Model | GPZ 750 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MS-84-SL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 april 1994 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1983 |
| Eerste toelating Nederland | 28 april 1994 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 738 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 63 KW / 86 PK |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 26 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 26 dagen in bezit |
| 6 februari 2022 | 993 dagen in bezit |
| 22 maart 2021 | 321 dagen in bezit |
| 11 maart 2021 | 11 dagen in bezit |
| 17 juli 2020 | 237 dagen in bezit |