HARLEY DAVIDSON FXSTC SOFTAIL CUSTOM
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FXSTC SOFTAIL CUSTOM.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | FXSTC SOFTAIL CUSTOM |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 35 KW / 48 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MS-52-LV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1988 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 maart 1994 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1988 |
| Eerste toelating Nederland | 25 maart 1994 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.120 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 juni 2024
| Datum | 4 juni 2024 |
| Kilometerstand | 50.034 km |
| Vraagprijs (28 juni 2024) | €12.000 |
| Vraagprijs (4 juni 2024) | €12.590 |
| Plaats | Berlicum |
Motor
| Motorinhoud | 1340 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 35 KW / 48 PK |
| Geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 11 april 2024 | Huidige eigenaar, 230 dagen in bezit |
| 31 maart 2011 | 4760 dagen in bezit |