KAWASAKI Z1000
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI Z1000 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 125 PK sterke 953 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KAWASAKI |
| Model | Z1000 (2006 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 303help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MR-TP-36. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juli 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 juli 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 13 juli 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD. |
| Motorinhoud | 953 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Motorcode | ZRT00AE |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Massa ledig voertuig | 214 kg |
| Toegestane max. massa | 408 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 11 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 44 dagen in bezit |
| 11 september 2024 | 30 dagen in bezit |
| 21 mei 2024 | 113 dagen in bezit |
| 20 september 2022 | 609 dagen in bezit |
| 25 oktober 2013 | 3252 dagen in bezit |