YAMAHA RD 125
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA RD 125.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | RD 125 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 12 KW / 16 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MR-TJ-26. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 maart 1973 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 april 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 16 maart 1973 |
Eerste toelating Nederland | 18 april 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 124 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 12 KW / 16 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 106 kg |
Massa ledig voertuig | 99 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
9 januari 2023 | Huidige eigenaar, 683 dagen in bezit |
7 november 2021 | 428 dagen in bezit |
30 juli 2021 | 100 dagen in bezit |
23 juni 2021 | 37 dagen in bezit |
6 mei 2021 | 48 dagen in bezit |
29 april 2021 | 7 dagen in bezit |
18 april 2007 | 5125 dagen in bezit |