HARLEY DAVIDSON VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL motorfiets. de motorfiets beschikt over een 121 PK sterke 1131 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL (2006 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 159help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MR-LX-19. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 maart 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 maart 2007 |
Eerste toelating Nederland | 13 maart 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1131 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Topsnelheid | 225 km/h |
Motorcode | #6# |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 307 kg |
Massa ledig voertuig | 292 kg |
Toegestane max. massa | 488 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.7 meter (1715 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
12 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1412 dagen in bezit |
19 december 2020 | 24 dagen in bezit |
8 januari 2008 | 4729 dagen in bezit |