SUZUKI GN 250
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GN 250.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | GN 250 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 16 KW / 22 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MR-LV-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 mei 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 mei 1992 |
Eerste toelating Nederland | 21 mei 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €247 |
Motor
Motorinhoud | 246 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 16 KW / 22 PK |
Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 147 kg |
Massa ledig voertuig | 140 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
6 november 2024 | Huidige eigenaar, 19 dagen in bezit |
25 september 2021 | 1138 dagen in bezit |
5 juni 2021 | 112 dagen in bezit |
25 april 2021 | 41 dagen in bezit |
20 maart 2015 | 2228 dagen in bezit |