SUZUKI GSX 750 ES
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GSX 750 ES.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | GSX 750 ES |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MR-29-HK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 februari 1994 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1983 |
Eerste toelating Nederland | 2 februari 1994 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 747 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 224 kg |
Massa ledig voertuig | 217 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
26 november 2023 | Huidige eigenaar, 365 dagen in bezit |
11 augustus 2021 | 837 dagen in bezit |
25 april 2000 | 7778 dagen in bezit |