KAWASAKI KLE 500
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI KLE 500.Algemene kenmerken
| Merk | KAWASAKI |
| Model | KLE 500 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MR-26-HT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 maart 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 maart 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 10 maart 1993 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 498 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 37 KW / 50 PK |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 204 kg |
| Massa ledig voertuig | 197 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 1 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 484 dagen in bezit |
| 17 februari 2023 | 165 dagen in bezit |
| 27 november 2021 | 447 dagen in bezit |
| 29 oktober 2021 | 29 dagen in bezit |
| 9 juni 2021 | 142 dagen in bezit |
| 2 januari 2020 | 524 dagen in bezit |