KTM 990 SUPERDUKE
Dit kenteken behoort tot een KTM 990 SUPERDUKE motorfiets. de motorfiets beschikt over een 119 PK sterke 1000 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KTM |
| Model | 990 SUPERDUKE (2005 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 114help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2006 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MP-SP-61. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 mei 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 15 mei 2006 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | KTM SPORTMOTORCYCLE AG |
| Motorinhoud | 1000 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Motorcode | 610 |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 195 kg |
| Massa ledig voertuig | 184 kg |
| Toegestane max. massa | 380 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1450 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 28 maart 2008 | Huidige eigenaar, 6082 dagen in bezit |