Nederlands kenteken indicatorMP-RG-47

HARLEY DAVIDSON FLSTFSE2 SCREAMING EAGLE FAT BOY 2

Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLSTFSE2 SCREAMING EAGLE FAT BOY 2 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 65 PK sterke 1690 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHARLEY DAVIDSON
ModelFLSTFSE2 SCREAMING EAGLE FAT BOY 2
(2005 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen48 KW / 65 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2019
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MP-RG-47. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 april 2006
Eerste toelating Nederland25 april 2006
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantHARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY
Motorinhoud1690 cm³
Aantal cylinders2
Vermogen48 KW / 65 PK
Topsnelheid180 km/h
Motorcode#7#
Geluidsniveau stationair91 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar335 kg
Massa ledig voertuig322 kg
Toegestane max. massa526 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.6 meter (1640 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

20 mei 2009Huidige eigenaar, 5678 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10