Nederlands kenteken indicatorMP-PS-53

KTM DUKE II

Dit kenteken behoort tot een KTM DUKE II motorfiets. de motorfiets beschikt over een 54 PK sterke 625 cm³ 1-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkKTM
ModelDUKE II
(2001 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen40 KW / 54 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MP-PS-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 april 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 april 2006
Eerste toelating Nederland15 april 2006
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantKTM SPORTMOTORCYCLE AG
Motorinhoud625 cm³
Aantal cylinders1
Vermogen40 KW / 54 PK
Motorcode584
Geluidsniveau stationair88 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar161 kg
Massa ledig voertuig154 kg
Toegestane max. massa350 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.4 meter (1445 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

29 november 2021Huidige eigenaar, 1089 dagen in bezit
21 juni 2021161 dagen in bezit
17 maart 202196 dagen in bezit
30 januari 2019777 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10