HARLEY DAVIDSON VRSCD NIGHT ROD
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON VRSCD NIGHT ROD motorfiets. de motorfiets beschikt over een 121 PK sterke 1131 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | VRSCD NIGHT ROD (2005 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2012 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MP-FP-40. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 oktober 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 oktober 2005 |
Eerste toelating Nederland | 29 oktober 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1131 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 89 KW / 121 PK |
Topsnelheid | 220 km/h |
Motorcode | #6# |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 285 kg |
Massa ledig voertuig | 275 kg |
Toegestane max. massa | 464 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.7 meter (1700 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
24 mei 2012 | Huidige eigenaar, 4570 dagen in bezit |