HONDA VTR1000F
Dit kenteken behoort tot een HONDA VTR1000F motorfiets. de motorfiets beschikt over een 106 PK sterke 996 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | VTR1000F (2003 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 78 KW / 106 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2005 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MN-PJ-59. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 4 mei 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 996 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 78 KW / 106 PK |
| Motorcode | SC36E |
| Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Toegestane max. massa | 406 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1430 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 1 juli 2024 | Huidige eigenaar, 147 dagen in bezit |
| 20 september 2023 | 285 dagen in bezit |
| 26 april 2023 | 147 dagen in bezit |
| 4 mei 2005 | 6566 dagen in bezit |