Nederlands kenteken indicatorML-NP-15

HONDA PC37

Dit kenteken behoort tot een HONDA PC37 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 114 PK sterke 599 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkHONDA
ModelPC37
(2003 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
563help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Vermogen84 KW / 114 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2014
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ML-NP-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?
Link gekopieerd

Historie

Dit voertuig is op 4 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 juni 2004
Eerste toelating Nederland4 juni 2004
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantHONDA MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud599 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen84 KW / 114 PK
MotorcodePC37E
Geluidsniveau stationair94 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar189 kg
Massa ledig voertuig182 kg
Toegestane max. massa378 kg
Rapport delen?
Link gekopieerd

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.4 meter (1395 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

11 mei 2019Huidige eigenaar, 2049 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10