APRILIA PEGASO 650 I.E.
Dit kenteken behoort tot een APRILIA PEGASO 650 I.E. motorfiets. de motorfiets beschikt over een 49 PK sterke 652 cm³ 1-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | APRILIA |
| Model | PEGASO 650 I.E. (2000 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 44help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 36 KW / 49 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2020 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ML-GP-12. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 april 2004 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 mei 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 27 april 2004 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €861Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PEGASO 650 I.E. is €806 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Motor
| Fabrikant | APRILIA S.P.A. |
| Motorinhoud | 652 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 36 KW / 49 PK |
| Motorcode | ROTAX 655 |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 210 kg |
| Massa ledig voertuig | 203 kg |
| Toegestane max. massa | 383 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1466 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 4 februari 2023 | Huidige eigenaar, 659 dagen in bezit |
| 29 juli 2022 | 190 dagen in bezit |
| 22 maart 2022 | 129 dagen in bezit |
| 8 september 2021 | 195 dagen in bezit |
| 7 mei 2021 | 124 dagen in bezit |
| 5 december 2020 | 153 dagen in bezit |
| 23 augustus 2019 | 470 dagen in bezit |