YAMAHA XV 500 K
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA XV 500 K.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | XV 500 K |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 36 KW / 49 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ML-63-ZL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 oktober 1991 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1983 |
Eerste toelating Nederland | 2 oktober 1991 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 494 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 36 KW / 49 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 192 kg |
Massa ledig voertuig | 185 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
7 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1267 dagen in bezit |
12 maart 2021 | 87 dagen in bezit |
1 mei 2014 | 2507 dagen in bezit |