YAMAHA FZR400W
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA FZR400W.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | FZR400W |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 35 KW / 48 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ML-06-SB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 december 1991 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1990 |
Eerste toelating Nederland | 9 december 1991 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 399 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 35 KW / 48 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 194 kg |
Massa ledig voertuig | 187 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
23 april 2022 | Huidige eigenaar, 944 dagen in bezit |
10 februari 2022 | 72 dagen in bezit |
29 juni 1998 | 8627 dagen in bezit |