KAWASAKI NINJA ZX-10R
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI NINJA ZX-10R motorfiets. de motorfiets beschikt over een 174 PK sterke 998 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | KAWASAKI |
| Model | NINJA ZX-10R (2003 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 200help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2004 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MJ-ZT-23. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 maart 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 13 maart 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 128 KW / 174 PK |
| Motorcode | ZXT00CE |
| Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 189 kg |
| Massa ledig voertuig | 182 kg |
| Toegestane max. massa | 380 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1385 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 juli 2018 | Huidige eigenaar, 2337 dagen in bezit |