SUZUKI AN650
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI AN650 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 54 PK sterke 638 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | AN650 (2002 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 149help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MJ-HD-28. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juli 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 juli 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 3 juli 2003 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 638 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Motorcode | P506 |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 270 kg |
| Massa ledig voertuig | 263 kg |
| Toegestane max. massa | 455 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1595 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 21 september 2024 | Huidige eigenaar, 67 dagen in bezit |
| 4 april 2024 | 170 dagen in bezit |
| 8 augustus 2023 | 240 dagen in bezit |
| 20 augustus 2021 | 718 dagen in bezit |
| 2 juli 2021 | 49 dagen in bezit |
| 5 juni 2021 | 27 dagen in bezit |
| 17 oktober 2015 | 2058 dagen in bezit |