SUZUKI GS500E 25 KW
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GS500E 25 KW.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | GS500E 25 KW |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 25 KW / 34 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2007 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MJ-50-LN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 juni 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 20 juni 1989 |
Eerste toelating Nederland | 20 juni 1989 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 487 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 25 KW / 34 PK |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 190 kg |
Massa ledig voertuig | 183 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
1 augustus 2022 | Huidige eigenaar, 846 dagen in bezit |
2 januari 2022 | 211 dagen in bezit |
15 november 2012 | 3335 dagen in bezit |