KAWASAKI VN 1500 B
Dit kenteken behoort tot een KAWASAKI VN 1500 B.Algemene kenmerken
Merk | KAWASAKI |
Model | VN 1500 B |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MH-53-YF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 april 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 april 1990 |
Eerste toelating Nederland | 13 april 1990 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 1470 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 283 kg |
Massa ledig voertuig | 276 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
16 december 2023 | Huidige eigenaar, 347 dagen in bezit |
3 februari 2022 | 681 dagen in bezit |
29 december 2021 | 36 dagen in bezit |
15 september 2021 | 105 dagen in bezit |
27 juli 2021 | 50 dagen in bezit |
29 mei 2021 | 59 dagen in bezit |
9 april 2021 | 50 dagen in bezit |
3 juni 2015 | 2137 dagen in bezit |