SUZUKI GSX-R750
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI GSX-R750 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 141 PK sterke 749 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | GSX-R750 (2001 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 103help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 104 KW / 142 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MG-XJ-03. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 juli 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 juli 2002 |
Eerste toelating Nederland | 15 juli 2002 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 749 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 104 KW / 142 PK |
Motorcode | R737 |
Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 191 kg |
Massa ledig voertuig | 184 kg |
Toegestane max. massa | 380 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1410 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
29 november 2023 | Huidige eigenaar, 358 dagen in bezit |
5 september 2023 | 85 dagen in bezit |
5 juni 2023 | 92 dagen in bezit |
14 oktober 2022 | 234 dagen in bezit |
10 juli 2022 | 96 dagen in bezit |
28 januari 2022 | 163 dagen in bezit |
31 januari 2015 | 2554 dagen in bezit |