MERCEDES-BENZ L 206 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ L 206 D.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | L 206 D |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 44 KW / 60 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken MB-82-09. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 september 1974 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 september 1974 |
| Eerste toelating Nederland | 27 september 1974 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2200 kg |
| Massa ledig voertuig | 2100 kg |
| Toegestane max. massa | 2500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 maart 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade frame, voor- of achtervork |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade subframe bevestigingspunt |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Rembekrachtiger werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
| 28 maart 2024 | Huidige eigenaar, 244 dagen in bezit |
| 24 maart 2018 | 2196 dagen in bezit |