DAIHATSU CHARADE E2
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU CHARADE E2.Algemene kenmerken
Merk | DAIHATSU |
Model | CHARADE E2 |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 53 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken LX-SN-57. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 september 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 september 1995 |
Eerste toelating Nederland | 14 september 1995 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 juni 2023
Datum | 2 juni 2023 |
Kilometerstand | 53.000 km |
Vraagprijs (29 juni 2023) | €1.650 |
Vraagprijs (4 juni 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (2 juni 2023) | €1.850 |
Plaats | Maurik |
Motor
Motorinhoud | 1296 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 938 kg |
Massa ledig voertuig | 838 kg |
Toegestane max. massa | 1350 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 28 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 28 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 24 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 21 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
9 juni 2023 | Huidige eigenaar, 532 dagen in bezit |
8 mei 2023 | 32 dagen in bezit |
26 april 2010 | 4760 dagen in bezit |