Nederlands kenteken indicatorLX-BL-60

MERCEDES-BENZ C 180 E2

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 180 E2.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 180 E2
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen90 KW / 123 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
786 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken LX-BL-60. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 augustus 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 augustus 1995
Eerste toelating Nederland24 augustus 1995
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€206
FRIESLAND€204
DRENTHE€203
OVERIJSSEL€196
FLEVOLAND€197
GELDERLAND€211
UTRECHT€197
NOORD HOLLAND€192
ZUID HOLLAND€211
ZEELAND€197
NOORD BRABANT€198
LIMBURG€198

Motor

Motorinhoud1799 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1418 kg
Massa ledig voertuig1318 kg
Toegestane max. massa1830 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 december 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 6 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 30 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 4 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

19 juli 2005Huidige eigenaar, 7135 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27