Nederlands kenteken indicatorLR-XZ-52

NISSAN MICRA 1.0E 3HB E2

Dit kenteken behoort tot een NISSAN MICRA 1.0E 3HB E2.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelMICRA 1.0E 3HB E2
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Vermogen40 KW / 54 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken LR-XZ-52. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1995
Eerste toelating Nederland30 juni 1995
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€71
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€69
FLEVOLAND€69
GELDERLAND€74
UTRECHT€69
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€74
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€69
LIMBURG€70

Advertentiehistorie

Advertentie van 21 januari 2025

Datum21 januari 2025
Kilometerstand175.300 km
Vraagprijs€500
PlaatsTiel

Advertentie van 3 maart 2024

Datum3 maart 2024
Kilometerstand161.997 km
Vraagprijs€950
PlaatsUtrecht

Motor

Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen40 KW / 54 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar880 kg
Massa ledig voertuig780 kg
Toegestane max. massa1290 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 25 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 4 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting niet geborgd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 januari 2025Huidige eigenaar, 5 dagen in bezit
7 maart 2024323 dagen in bezit
3 september 2021916 dagen in bezit
3 februari 2021212 dagen in bezit
30 januari 20214 dagen in bezit
15 juli 20171295 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27