SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | ALTO 1.0 GL 3-DEURS |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 28 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken LR-DS-56. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 1995 |
Eerste toelating Nederland | 23 juni 1995 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €55 |
FRIESLAND | €53 |
DRENTHE | €54 |
OVERIJSSEL | €52 |
FLEVOLAND | €52 |
GELDERLAND | €55 |
UTRECHT | €52 |
NOORD HOLLAND | €51 |
ZUID HOLLAND | €55 |
ZEELAND | €52 |
NOORD BRABANT | €52 |
LIMBURG | €52 |
Motor
Motorinhoud | 993 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 805 kg |
Massa ledig voertuig | 705 kg |
Toegestane max. massa | 1160 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 oktober 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 13 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 19 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 26 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 6 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 september 2024 | Huidige eigenaar, 61 dagen in bezit |
31 augustus 2024 | 28 dagen in bezit |
6 maart 2023 | 544 dagen in bezit |
24 oktober 2022 | 133 dagen in bezit |
12 januari 2021 | 650 dagen in bezit |
23 augustus 2020 | 142 dagen in bezit |