TOYOTA MR2 1.6 TWIN CAM 16
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA MR2 1.6 TWIN CAM 16.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | MR2 1.6 TWIN CAM 16 |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ROOD |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1536 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken LN-DT-31. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 april 1985 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 mei 1995 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 april 1985 |
| Eerste toelating Nederland | 16 mei 1995 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 1587 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1103 kg |
| Massa ledig voertuig | 1003 kg |
| Toegestane max. massa | 1260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 september 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Recente tenaamstellingen
| 8 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1963 dagen in bezit |