Nederlands kenteken indicatorLH-SL-33

SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelALTO 1.0 GL 3-DEURS
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1279 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken LH-SL-33. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 april 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 april 1995
Eerste toelating Nederland14 april 1995
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud993 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar805 kg
Massa ledig voertuig705 kg
Toegestane max. massa1160 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 mei 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 19 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 2 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 23 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Recente tenaamstellingen

8 januari 2020Huidige eigenaar, 1782 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10