SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO 1.0 GL 3-DEURS.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | ALTO 1.0 GL 3-DEURS |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken LF-BL-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 maart 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 maart 1995 |
| Eerste toelating Nederland | 24 maart 1995 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €53 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €52 |
| GELDERLAND | €55 |
| UTRECHT | €52 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €55 |
| ZEELAND | €52 |
| NOORD BRABANT | €52 |
| LIMBURG | €52 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 juli 2023
| Datum | 2 juli 2023 |
| Vraagprijs | €850 |
| Plaats | Sint Odiliënberg |
Motor
| Motorinhoud | 993 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 805 kg |
| Massa ledig voertuig | 705 kg |
| Toegestane max. massa | 1160 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 22 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 23 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 3 juli 2023 | Huidige eigenaar, 510 dagen in bezit |
| 20 september 2021 | 651 dagen in bezit |
| 25 februari 2010 | 4225 dagen in bezit |