VOLKSWAGEN TOUAREG
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG personenauto en heeft een nieuwwaarde van €184.690. de personenauto beschikt over een 422 PK sterke 3956 cm³ 8-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | TOUAREG (2020 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €184.690 |
Vermogen | 310 KW / 422 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-979-LD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 24 maart 2021 |
Eerste toelating Nederland | 15 juni 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €26.857Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOUAREG is €28.833 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOUAREG maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €808 |
FRIESLAND | €797 |
DRENTHE | €802 |
OVERIJSSEL | €783 |
FLEVOLAND | €785 |
GELDERLAND | €813 |
UTRECHT | €783 |
NOORD HOLLAND | €774 |
ZUID HOLLAND | €814 |
ZEELAND | €787 |
NOORD BRABANT | €784 |
LIMBURG | €785 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 3956 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 310 KW / 422 PK |
Motorcode | DMV |
Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.33 L/100km (1:13.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.6 km verder |
CO2 uitstoot | 195 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2306 kg |
Massa ledig voertuig | 2206 kg |
Toegestane max. massa | 3000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2899 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4878 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1984 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1646 mm) tot 1.8 meter (1756 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1258 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 juni 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210306 |
Omschrijving | De moeren van de onderste dwarsdraagarmen kunnen mogelijk breken |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De afstelling van de achteras kan veranderen, dit kan leiden tot scheeftrekken of plotseling ongecontroleerd uitsturen van de achteras. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 3.371 (waarvan 13 in Nederland) |