PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €138.133. de personenauto beschikt over een 330 PK sterke 2894 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | PANAMERA 4 E-HYBRID (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €138.133 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 243 KW / 331 PK |
Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-972-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 18 maart 2021 |
Eerste toelating Nederland | 26 juli 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.483Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PANAMERA 4 E-HYBRID is €1.483 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type PANAMERA 4 E-HYBRID maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €227 |
FRIESLAND | €221 |
DRENTHE | €224 |
OVERIJSSEL | €215 |
FLEVOLAND | €215 |
GELDERLAND | €229 |
UTRECHT | €214 |
NOORD HOLLAND | €210 |
ZUID HOLLAND | €230 |
ZEELAND | €217 |
NOORD BRABANT | €215 |
LIMBURG | €215 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 2894 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 243 KW / 331 PK |
Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
Motorcode | DGP |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 49 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2285 kg |
Massa ledig voertuig | 2185 kg |
Toegestane max. massa | 2710 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2950 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5049 mm) tot 5.1 meter (5053 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1937 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 maart 2025 |
Recente tenaamstellingen
19 december 2022 | Huidige eigenaar, 704 dagen in bezit |
26 juli 2021 | 511 dagen in bezit |