Nederlands kenteken indicatorL-954-HV

MAZDA CX-5

Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX-5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.475. de personenauto beschikt over een 164 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
ModelCX-5
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
703help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurROOD
Nieuwprijs€35.475
Vermogen121 KW / 165 PK
Koppel210 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-954-HV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd15 februari 2017
Eerste toelating Nederland28 juli 2021
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.561Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA CX-5 is €3.519
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen121 KW / 165 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodePE
Tankinhoud56 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.1 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6 L/100km
(1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder
CO2 uitstoot139 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1390 kg
Massa ledig voertuig1290 kg
Toegestane max. massa1930 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.5 meter (4540 mm) tot 4.6 meter (4555 mm)
Breedte1.8 meter (1840 mm)
Hoogte1.7 meter (1670 mm) tot 1.7 meter (1710 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)503 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1620 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

28 juli 2021Huidige eigenaar, 1218 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10