BMW 116I
Dit kenteken behoort tot een BMW 116I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.958. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1499 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 116I (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 84help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €30.958 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Koppel | 180 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-852-GN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 juni 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 juni 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 15 mei 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €307Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 116I is €1.833 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 augustus 2024
| Datum | 30 augustus 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 16 augustus 2024
| Datum | 16 augustus 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 19 juli 2024
| Datum | 19 juli 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 21 juni 2024
| Datum | 21 juni 2024 |
| Kilometerstand | 135.031 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 7 juni 2024
| Datum | 7 juni 2024 |
| Kilometerstand | 135.031 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 24 mei 2024
| Datum | 24 mei 2024 |
| Kilometerstand | 135.031 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 11 mei 2024
| Datum | 11 mei 2024 |
| Kilometerstand | 135.031 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 6 december 2023
| Datum | 6 december 2023 |
| Kilometerstand | 132.000 km |
| Vraagprijs (8 december 2023) | €12.499 |
| Vraagprijs (6 december 2023) | €12.999 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1499 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 80 KW / 109 PK |
| Topsnelheid | 195 km/h |
| Motorcode | B38B15A |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 123 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1380 kg |
| Massa ledig voertuig | 1280 kg |
| Toegestane max. massa | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (770 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (869 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4329 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1984 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 360 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1200 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 18 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 juli 2024 | Huidige eigenaar, 162 dagen in bezit |
| 16 februari 2022 | 875 dagen in bezit |
| 15 mei 2021 | 277 dagen in bezit |