NIESMANN+BISCHOFF ISMOVE 6.9E
Dit kenteken behoort tot een NIESMANN+BISCHOFF ISMOVE 6.9E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €47.565. de personenauto beschikt over een 160 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | NIESMANN+BISCHOFF |
Model | ISMOVE 6.9E (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €47.565 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-778-SH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juli 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 28 juni 2021 |
Eerste toelating Nederland | 28 juli 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.507Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ISMOVE 6.9E is €11.507 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type ISMOVE 6.9E maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.070 |
FRIESLAND | €1.055 |
DRENTHE | €1.061 |
OVERIJSSEL | €1.036 |
FLEVOLAND | €1.038 |
GELDERLAND | €1.076 |
UTRECHT | €1.035 |
NOORD HOLLAND | €1.024 |
ZUID HOLLAND | €1.078 |
ZEELAND | €1.042 |
NOORD BRABANT | €1.037 |
LIMBURG | €1.038 |
Motor
Fabrikant | NIESMANN+BISCHOFF GMBH |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Motorcode | F1AGL4116 |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 12.52 L/100km (1:8.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.0 km verder |
CO2 uitstoot | 332 g/km |
Milieuklasse | EURO VI D |
Gewichten
Massa rijklaar | 2915 kg |
Massa ledig voertuig | 2815 kg |
Toegestane max. massa | 4500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.1 meter (4100 mm) |
Lengte | 7.0 meter (6995 mm) tot 7.1 meter (7125 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2278 mm) tot 2.3 meter (2298 mm) |
Hoogte | 2.8 meter (2835 mm) tot 3.0 meter (2970 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
28 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1215 dagen in bezit |