LEXUS IS300H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS IS300H personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.090. de personenauto beschikt over een 181 PK sterke 2494 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LEXUS |
Model | IS300H (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €52.090 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 133 KW / 181 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Systeemvermogen | 164 KW / 223 PK |
Koppel | 221 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.3 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-776-SL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 november 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 18 juli 2019 |
Eerste toelating Nederland | 18 november 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.614Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS IS300H is €2.829 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type LEXUS IS300H maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 2494 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 133 KW / 181 PK |
Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
Systeemvermogen | 164 KW / 223 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | 2AR |
Tankinhoud | 66 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.2 L |
Geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 1.5 kWh |
Gewicht | 50 kg |
Soort | Nikkel-metaalhydride (NiMH) |
Bevestigingsplaats | Onder de kofferbak |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 143 PK |
Koppel | 300 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 109 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1695 kg |
Massa ledig voertuig | 1595 kg |
Toegestane max. massa | 2145 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2800 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (830 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1035 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4680 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2027 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 450 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 november 2021 | Huidige eigenaar, 1102 dagen in bezit |