SMART EQ FORTWO COUPE
Dit kenteken behoort tot een SMART EQ FORTWO COUPE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.135. de personenauto heeft een topsnelheid van 130 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | EQ FORTWO COUPE (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 65help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €23.135 |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-691-FS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 september 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 5 mei 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Topsnelheid | 130 km/h |
| Motorcode | 5AL 60 |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1085 kg |
| Massa ledig voertuig | 985 kg |
| Toegestane max. massa | 1310 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.9 meter (1873 mm) |
| Lengte | 2.7 meter (2695 mm) tot 2.7 meter (2740 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1663 mm) tot 1.7 meter (1672 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1543 mm) tot 1.6 meter (1555 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 1 juni 2024 | Huidige eigenaar, 110 dagen in bezit |
| 6 mei 2024 | 26 dagen in bezit |
| 5 mei 2021 | 1097 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 augustus 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200391 |
| Omschrijving | Het Advanced Emergency Braking System (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een de-activering van het AEBS-systeem wordt een foutcode gegenereerd, waarop de bestuurder niet systematisch geïnformeerd word van de de-activatie van de AEBS. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 102.870 (waarvan 848 in Nederland) |