TOYOTA YARIS 5-DEURS, 1,0 MAN.5. 5D
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA YARIS 5-DEURS, 1,0 MAN.5. 5D en heeft een nieuwwaarde van €13.876. Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | YARIS 5-DEURS, 1,0 MAN.5. 5D |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €13.876 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-627-HZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 mei 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 26 mei 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 136 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1072 kg |
| Massa ledig voertuig | 972 kg |
| Toegestane max. massa | 1430 kg |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 6 juni 2023
Keuring van 26 april 2022
Keuring van 21 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 8 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1236 dagen in bezit |
| 26 mei 2021 | 43 dagen in bezit |
