POESSL CAMPSCOUT
Dit kenteken behoort tot een POESSL CAMPSCOUT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.191. de personenauto beschikt over een 148 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 156 km/h.Algemene kenmerken
Merk | POESSL |
Model | CAMPSCOUT (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €53.191 |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 30 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-626-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 26 februari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 14 juni 2021 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.840Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAMPSCOUT is €12.642 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CAMPSCOUT maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.114 |
FRIESLAND | €1.098 |
DRENTHE | €1.104 |
OVERIJSSEL | €1.078 |
FLEVOLAND | €1.080 |
GELDERLAND | €1.120 |
UTRECHT | €1.077 |
NOORD HOLLAND | €1.065 |
ZUID HOLLAND | €1.122 |
ZEELAND | €1.084 |
NOORD BRABANT | €1.080 |
LIMBURG | €1.080 |
Motor
Fabrikant | DETHLEFFS GMBH & CO. KG |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Topsnelheid | 156 km/h |
Motorcode | F1AE3481E |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 5 I |
Gewichten
Massa rijklaar | 2955 kg |
Massa ledig voertuig | 2855 kg |
Toegestane max. massa | 3499 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.0 meter (4035 mm) |
Lengte | 6.4 meter (6358 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2050 mm) |
Hoogte | 2.6 meter (2650 mm) tot 2.7 meter (2720 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 16 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
20 juli 2023 | Huidige eigenaar, 497 dagen in bezit |
7 juni 2022 | 408 dagen in bezit |
14 juni 2021 | 358 dagen in bezit |