CITROEN JUMPER
Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER en heeft een nieuwwaarde van €41.108.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | JUMPER |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €41.108 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-617-RR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juni 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 juni 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 19 juli 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.089 |
Motor
| Motorinhoud | 2198 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 199 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2363 kg |
| Massa ledig voertuig | 2263 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 18 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 10 juni 2024 | Huidige eigenaar, 167 dagen in bezit |
| 12 juli 2021 | 1064 dagen in bezit |