BMW 330I
Dit kenteken behoort tot een BMW 330I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €72.001. de personenauto beschikt over een 258 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 330I (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 58help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €72.001 |
| Vermogen | 190 KW / 259 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 23 dagen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken L-576-LN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juni 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 17 juni 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.916Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 330I is €4.744 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 februari 2024
| Datum | 25 februari 2024 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs (8 maart 2024) | €47.450 |
| Vraagprijs (25 februari 2024) | €49.950 |
| Plaats | Helmond |
Advertentie van 25 januari 2024
| Datum | 25 januari 2024 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs (10 februari 2024) | €49.950 |
| Vraagprijs (25 januari 2024) | €51.700 |
| Plaats | Helmond |
Advertentie van 25 december 2023
| Datum | 25 december 2023 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs | €51.700 |
| Plaats | Helmond |
Advertentie van 24 november 2023
| Datum | 24 november 2023 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs | €51.700 |
| Plaats | Helmond |
Advertentie van 1 november 2023
| Datum | 1 november 2023 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs | €51.700 |
| Plaats | 's-Hertogenbosch |
Advertentie van 1 oktober 2023
| Datum | 1 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs | €51.450 |
| Plaats | 's-Hertogenbosch |
Advertentie van 31 augustus 2023
| Datum | 31 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs | €53.450 |
| Plaats | 's-Hertogenbosch |
Advertentie van 31 juli 2023
| Datum | 31 juli 2023 |
| Kilometerstand | 24.264 km |
| Vraagprijs | €52.950 |
| Plaats | 's-Hertogenbosch |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 190 KW / 259 PK |
| Motorcode | B48B20B |
| Tankinhoud | 59 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.85 L/100km (1:17.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 134 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1670 kg |
| Massa ledig voertuig | 1570 kg |
| Toegestane max. massa | 2185 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2851 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (799 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1059 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4709 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1827 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2068 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1440 mm) |
| Draaicirkel | 11.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1510 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Recente tenaamstellingen
| 15 april 2024 | Huidige eigenaar, 247 dagen in bezit |
| 29 maart 2024 | 17 dagen in bezit |
| 28 juli 2023 | 245 dagen in bezit |
| 13 april 2022 | 471 dagen in bezit |
| 30 december 2021 | 104 dagen in bezit |
| 27 september 2021 | 94 dagen in bezit |
| 21 juni 2021 | 98 dagen in bezit |
| 17 juni 2021 | 4 dagen in bezit |